Uw bestaande draaipoort automatiseren

Dat hangt onder meer af van één of twee vleugels, de constructie, de benodigde aandrijving en de bediening. Ook beveiliging, montage, stroomvoorziening, bekabeling en aanpassingen aan de poort tellen mee. Stuur foto’s voor een eerste beoordeling; daarna bespreken we wat nodig is voor een passend voorstel.

Beide kunnen in aanmerking komen. Bij een dubbele poort kijken we naar beide vleugels en hun onderlinge beweging. Geschiktheid hangt af van de bestaande constructie, bevestigingen, beschikbare ruimte en het beoogde gebruik.

Leeftijd alleen geeft geen antwoord. Belangrijk zijn onder meer de staat van de vleugels, scharnieren en palen en hoe de poort beweegt. Versleten onderdelen of een ongeschikte constructie kunnen eerst aanpassingen vragen. Stuur gerust foto’s, ook als u merk of type niet weet.

Ja. De vulling heeft invloed op onder meer het gewicht en de windbelasting. Ook de vleugelafmetingen, scharnieren en bevestigingen spelen mee. Alleen op basis van het uiterlijk kunnen we daarom niet bepalen of en hoe de poort geschikt is voor automatisering.

Stuur overzichtsfoto’s van de volledige poort, liefst open en dicht, plus de scharnieren, palen, bevestigingen en de vrije ruimte rond de vleugels. Vermeld de locatie en het dagelijkse gebruik. U hoeft vooraf geen technische gegevens uit te zoeken.

We beoordelen de combinatie van poort, aandrijving, bediening en beveiliging. Daarbij letten we onder meer op knel-, beklemmings- en botsgevaar. De uitvoering omvat de benodigde veiligheidsvoorzieningen, controles en documentatie volgens de toepasselijke eisen, met aandacht voor de veiligheidsinformatie van NHI. Alleen foto’s zijn daarvoor niet voldoende. Een onveilige poort automatiseren wij niet.

Vanuit Sneek werken we vooral in Friesland, Groningen, Drenthe, Flevoland en Noord-Holland Noord. Staat uw poort ergens anders? Stuur de locatie mee; we bespreken de mogelijkheden. Bedrijven, agrarische erven en particulieren kunnen bij ons terecht.